Course de côte en Belgique

Bonsoir Thié,

Amuses toi bien surtout Wink

Et si à l'occasion tu as qq photos de tes courses à faire passer sur le forum ce sera avec plaisir.

bye

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Anthony Like a Star @ heaven

Bonsoir,
Je viens de lire ton message Thié mais cette année il n'y a que le dimanche pour le sprint de chimay

Bien à vous,
Cindy

Petit résumé du Sprint de Chimay. Ayant cassé le moteur de la Corsa le WE précédent , j'ai du en remonter un de la semaine et j'en ai profité pour passer au 1600 cc . La course de Chimay a donc servi de séance de mise au point avec des gros réglages de carburation à faire . Bilan , une journée commencée très lentement en 2'02 et terminée avec des petits soucis électriques en 1'35 . Mais le potentiel de la voiture au point devais être de l'ordre de 1'28 voir 1'27. La journée fut agréable malgré la frustration de ne pas pouvoir se donner à fond, surtout que l'on n'avait pas de limite de montée aux essais et certain sont monté 6 Fois Laughing

. Certains de vos compatriotes nordiques étaient de la partie ( Fussilier, Grand J-P en F3 , Janin avec son F2 ex Boccard montée en 1600 ).
Prochain rdv Cdc de Felenne le 03 juin .

Présentation Course de côte de Felenne du 3 juin 07
Organisation :écurie BAYARD
http://www.ecuriebayard.be
Renseignement: Herman NYSSEN , h.nyssen@swing.be , 0032 478 229 357

C'est une de nos plus belles côtes mais avec parfois une organisation pas au top .
Longueur : 2.830 m.
Située à un petit 15 kms de Givet ( F ) sur la route du moulin d'Olenne à Felenne.
Voici une caméra embarquée d'un de mes collègues de classe . Le mouvement bizarre de l'auto ( une Mini ) est un beau 2 Roues.

http://www.dailymotion.com/gregasjones/video/xpt0q_in-board-course-de-cote-de-felenne/1

La voici vue de l'extérieur
http://www.dailymotion.com/related/1204010/video/xpt4a_mini-en-course-de-cote/1

Mimi la mini ! Wink

Un peu acrobatique... Rien à voir avec le centre de gravité d'une monoplace Mr Green

Merci

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Burzog

Administrateur du forum
Webmestre www.anthonygasquet.fr
Vous aimez les jpem (pbem) de simulation de F1 ? Corse F1

Bonjour Thié ,

Toujours aussi sympa tes commentaires sur la course de cote en Belgique, merci

Cool les vidéos et belle course apparemment Wink

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Spiderman06, Modérateur

Petit résumé de la dernière en date: un temps superbe, un tracé au top et une organisation à l'opposé Mad

Pour mon cas , après avoir remplacer tout l'électrique de la Corsa, ça déconne encore Crying or Very sad

. Malgré mes ratés et en gardant les bonnes habitudes de l'année, amélioration des temps de 2005 de 10"50 même en roulant en pensant plus aux choses à faire sur le moteur que sur mes trajectoires (un rien touriste Smile

).Vivement l'an prochain avec le Proto pour savourer le parcours.

Présentation de la course de côte de Alle sur Semois.
ASBL Promo-Racing
Michel DIVOY , 0032.85.234.985 ou 0032.476.220.621
Mon coup de coeur, un parcours de 3.700 m. avec du vite et des virages avec des trajectoires pas évidentes et un macadam de qualité, un parc fermé dans un village traditionnel de nos Ardennes Belges et un plateau sympa réhaussé par la présence de plusieurs pilotes français.
Pour cette épreuve, démontage du haut moteur , vérification des soupapes et de leur étanchéité, gros nettoyage des carbus et j'espère que je trouverai mes problèmes.
Pour info , ce dimanche je devais rouler à Eschdorf ou le plateau est somptueux mais je n'y serai qu'en spectateur plutot que de rouler sans espoir de faire un temps correct.

Bonjour Thié !

J'espere que tes soucis vont bientot se régler. Celà doit etre frustrant de devoir conduire une auto qui n'est pas parfaitement au top de ses possibilités.

La course de côte de Alle sur Semois est ce que l'on appel en France une course régionale ou nationale ( je ne sais pas d'ailleurs si vous avez la meme distinction chez vous ) ? Les grosses autos sont acceptées ou pas ?

Je n'en ai jamais entendu parler en fait alors que Eschdorf oui par exemple. Je me dis que c'est donc peut etre une épreuve régionale mais chez nous ce type de course ne fait que 1,5 km et là tu parles de 3,7 kms d'ou mon interrogation ! Wink

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Spiderman06, Modérateur

Bonsoir, pour les courses de côte, en Belgique il y a le "provincial" et le "national". Le premier est régit par l'ASAF ( association sportive automobile francophone ) et l'autre par le RACB ( royal automobile club de Belgique) .Les réglements diffèrent surtout au niveau des homologation FIA ( 5 ans en RACB et 10 ans en ASAF ) pour permettre à tout le monde , même les moins riches de rouler. Toutes les courses nationales sont doublées d'une épreuve provinciale ce qui permet un plateau de plus de 100 voitures . Il existe par contre des épreuves uniquement provinciales. Pour la longueur , il n'y a pas de restriction sauf minimum ( 1.5 kms). Ici , sur le forum , je ne présente que les épreuves nationales qui sont ouvertes aux licenciés étrangers. Le gros problème de nos épreuves est l'absence de promotion des organisateurs sauf deux ou trois ( Grancourt et Marchin en autres) mais plusieurs de vos compatriotes sont en visite régulièrement chez nous ( Fusillier, Mennecier, Foucault, Grand , Janin) ainsi que quelques Allemands.Il faut bien avouer que pour Alle par exemple , 5 fois 3.7 kms sympa pour 90 euros (et encore, pour un pilote étranger avec une auto au top , il est possible de se faire inviter), c'est un super plan .

Bonjour,

Merci pour toutes ces précisions !

Trés interessant d'ailleurs au niveau du prix de l'engagement ... 90 euros !

Une épreuve régionale de 1,5 kms chez nous c'est déja deux fois plus cher quasiment !

Pourtant les organisateurs semblent tenir leur budget chez vous. Il y aurait surement matière à s'interroger sérieusement sur la manière dont les choses se passent en France ...

bye

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Anthony Like a Star @ heaven

Bonsoir

Petit résumé sur la course de Alle-sur-Semois : après avoir refait tout le haut moteur et les carbus, en route pour ma course favorite.
Sur place, grand plaisir de revoir chez nous 7 de vos compatriotes qui décidement, aiment de plus en plus nos épreuves et l'ambiance qui si rattache.Pour le dimanche, la voiture tourne presque correctement et après les montées d'essais ,la 1ère montée officielle et quelques réglages, la voiture tourne enfin correctement Very Happy

Résultat de la journée , un chrono de 15"4 plus rapide que l'an dernier cheers

, un énorme sourire aux lèvres et un moral regonflé à bloc pour les prochaines courses.La suivante se fera le we du 14/15 juillet à Marchin ou certain de vos compatriotes seront de retour pour s'offrir une bonne tranche de plaisir le samedi soir ( on est les rois pour les soirées d'avant course et cela , sans ""discrimination "" de voiture ou de nationalité )
Présentation complète la semaine prochaine. Et j'essayerai de poster une caméra embarquée.

Bravo Thié !

D'autant que

Bonsoir à tous , de retour après un long breack involontaire.
Après Alle , j'ai participé à la course de Marchin le 15 juillet ou la journée fut excellente: 3 montées d'essais sans problême , 3 de course avec un léger problème d'émulsion de l'essence dans les 2 premières et une troisième hyper géniale Laughing

. Résultat, amélioration de plus de 8 secondes sur mon temps de 2006 et cela sur un tracé de 1800 m. Pas mal non Very Happy

. Et je suis à moins de 2,5 secondes du vainqueur de classe au lieu de 10 l'an dernier.
Fin juillet , forfait pour Grandcourt car camionette en rade de boite de vitesse Crying or Very sad

.
La suite de la saison le 26 août .

Course de côte de Bomerée,
Bomerée motor club
http://www.bomereemotorclub.be
Nicolas Lavalle 0032 71 516 606
bmpower@skynet.be

Tracé très simple mais assez marrant . Le surnom de la côte est "le M de Bomerée" car le tracé vu du ciel resemble à un M :

En bref , un bout droit - un gauche très rapide -une épingle droite -bout droit pour épingle gauche- bout droit -épingle droite - bout droit- gauche rapide et dernier bout droit. Une course ou la puissance est primordiale ( sniff , j'en manque) et gros freineur de rigueur( Chouette, la j'assure Smile

)

La particularité est que cette côte est près de la ville de CHARLEROI et attire toujours bcq de spectateurs. De même , c'est à 45 bornes de la maison , ce qui fait une grosse économie de carburant et de temps pour m'y rendre.